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奔跑车的门为什么那么厚重啊

  

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   要说原因的话,和日系车比起来,德国冬季更冷,平均车速更快,加上资源也更丰富,习惯走厚重路线。 奔驰车的门很中,说明奔驰车,他是货真价实的,大不Sean有的像日本不安全,十元太亲的话,他就节约成本,透鲜奔驰身体各方面都是很重,因为奔驰高端的响应太差,不像有的气质是最简洁的,可得开会纠结奔驰,所以说,我们的还是很多的,奔驰,泰迪准备就是今天放下一切放假,所有的一切支好好奔驰,播网靠@自己@这些都brown怎么火的违者?多多要赚钱,今天是我新的一天的开始,所有的一切从头开始,放下一情的也,你才也买到了然后那个发表那个朋友圈也发到了,今天跑好了,说好吧,那就这样吧 展开全部目前,业内主流观点是:车门重,不一定都安全。但如果轻飘飘,肯定不安全。 车门的好坏,主要体现在防撞性能、密闭性能。密闭性能直接影响隔音,防撞性能的好坏,体现在车门被横向碰撞时,车门是否变形严重,是否会危机座舱乘客安全。车门是否变形,决定于车门内部防撞梁或者防撞杆的数量、结构和强度。所以现阶段真正安全的车门,公众汽车4一5万元新车5一8万自愿挡家用小型轿车。肯定是掂在手里有些份量的。 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

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